2024年2月，世界最大跨徑拱橋——廣西南丹至天峨下老高速公路天峨龍灘特大橋建成通車。這是世界首座跨徑超600米的拱橋，實(shí)現(xiàn)了混凝土拱橋的“百年跨越”，成為世界拱橋發(fā)展史上又一座里程碑及中國(guó)橋梁國(guó)家“新名片”。

　　當(dāng)前，中國(guó)拱橋無(wú)論是建造技術(shù)還是數(shù)量，都已挺進(jìn)世界前列。作為天峨龍灘特大橋總設(shè)計(jì)師，中國(guó)工程院院士、廣西大學(xué)土木建筑工程學(xué)院教授鄭皆連近日接受中新社“東西問(wèn)”獨(dú)家專訪，對(duì)以天峨龍灘特大橋?yàn)榇淼闹袊?guó)現(xiàn)代拱橋的設(shè)計(jì)、建造創(chuàng)新亮點(diǎn)以及中國(guó)拱橋技術(shù)發(fā)展成就進(jìn)行解讀。

　　王以照 黃艷梅 陳秋霞 廣西南寧報(bào)道

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