近日，湖北武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)軍山新城東風(fēng)汽車(chē)一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目聯(lián)合廠房竣工驗(yàn)收，標(biāo)志著全球最大噸位一體化壓鑄工廠進(jìn)入投產(chǎn)倒計(jì)時(shí)。

　　一體化壓鑄技術(shù)代表當(dāng)前新能源汽車(chē)在集約化、模塊化、輕量化設(shè)計(jì)及制造工藝方面的最高水平。作為顛覆傳統(tǒng)沖壓焊接工藝的革命性技術(shù)，一體化壓鑄通過(guò)鋁基材料超高壓精密成形，可將新能源車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)件從數(shù)百個(gè)零件精簡(jiǎn)為單一組件，將在輕量化、剛度、強(qiáng)度方面實(shí)現(xiàn)大幅提升。

　　項(xiàng)目建成后，東風(fēng)汽車(chē)將擁有全球噸位最大的16000噸及10000噸一體化壓鑄雙產(chǎn)線(xiàn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕量化部件20萬(wàn)件，不僅標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)高端智造邁入“萬(wàn)噸級(jí)”技術(shù)新階段，也為武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)打造世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群注入強(qiáng)勁動(dòng)能。該項(xiàng)目可帶動(dòng)武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)上游模具、合金材料及下游整車(chē)裝備企業(yè)超50家，創(chuàng)造高端技術(shù)崗位數(shù)千個(gè)，三年內(nèi)拉動(dòng)區(qū)域GDP增長(zhǎng)數(shù)十億元。

　　(陳崢月 制作：王夢(mèng)媛)

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